Què és?
EL PROJECTE
Actualment hi ha més de 400 polígons industrials a Catalunya, d'extensió, activitats i ubicacions molt diverse, i el seu desenvolupament s'ha fet sense una planificació respecte de la mobilitat.
Els principals problemes que hi ha són:
- Inexistència de planificació de la mobilitat en aquests espais
- Elevada siniestralitat en els desplaçaments per accedir a la feina i durant la jornada laboral
- Insuficiència –i majoritàriament inexistència- de transport públic i col·lectiu i, en conseqüència, ús massiu del transport privat en l'accés als polígons industrials
- Deficiències en els sistemes d'intermodalitat
- Marginalitat en els desplaçaments a peu i en bicicleta per manca d'acondicionament de l'espai industrial
- Inexistència d'un marc de relació entre els agents socials i institucionals dels polígons industrials en els aspectes relacionats amb la mobilitat
- Manca de consideració de la mobilitat associada als polígons industrials en els plans urbanístics municipals
- Inexistència de mecanismes de gestió de la mobilitat en zones industrials
La Llei 9/2003 de 13 de juny, és una oportunitat per dur a terme la planificació i la gestió específiques que requereixen.
Objectius
- Identificar els principals problemes de mobilitat i establir un conjunt de propostes per assolir una mobilitat més sostenible en les sis àrees.
- Generar acords de consens entre tots els agents implicats en els polígons industrials respecte a les propostes de mobilitat sostenible.
- Crear un sistema específic de gestió basat en la figura dels agents de mobilitat.
- Donar respostes i generar canvis en els hàbits de mobilitat dels treballadors i dels empresaris dels polígons industrials.
- Promoure la mobilitat sostenible en els polígons industrials i transferir l'experiència de gestió a d'altres polígons i àrees industrials.
Per això, el Projecte Gesmopoli vol fer front a aquesta situació límit i assolir els objectius anteriors, i ho fa amb una metodologia innovadora.